对于广东来说，从广州或深圳出发的高铁线路不断增加，最近广州到汕尾的高铁广汕高铁建设接近尾声，并且在2023年8月29日，广汕高铁从广州新塘站开出了首列试运行动车，50多分钟到达汕尾站。

不过最近的这些试运行中的一些工作和公告，引起来不少人关注，那就是广汕高铁竟然也叫做“甬广铁路汕广段”，这是什么情况？

(资料图)

其实这是来自新塘动车所大门口贴出的一则公告《新建甬广铁路汕广段接触网送电公告》看到的名称，那就是对于广汕高铁来说，其真正的名字应该叫做“甬广铁路汕广段”，这里的甬广铁路，其实就是大家熟悉的甬广高铁。

《新建甬广铁路汕广段接触网送电公告》的张贴公告

从资料显示，从宁波到广州的确有一条高速铁路建设工程，宁波建成“甬”，结合广州的“广”，因此也就是甬广高铁。

甬广高铁走向示意图

甬广高铁是连接长三角和珠三角两个全国最大的城市群的重要交通线路，定位是350公里/小时速度的真高铁线路，途经了浙江、福建、广东三个省份，自北向南串联浙江省宁波市、台州市、温州市，福建省宁德市、福州市、莆田市、泉州市、厦门市、漳州市，广东省潮州市、汕头市、揭阳市、汕尾市、惠州市和广州市15个城市，这个规模宏大，串联的城市和地区都是比较发达的地区，对于带动和串联经济非常有推动力。

甬广高铁一共分了6段进行建设，包括了宁波到温州段、温州到福州段、福州到漳州段、漳州到汕头段、汕头到汕尾段、汕尾到广州段，其中的汕尾到广州段，就是我们广东人熟知的广汕高铁，也即将在近期的2023年9月30日开通运营。

也就是说，广汕高铁其实就是甬广高铁的其中一段，全段都在广东省内。

甬广高铁线路示意图

广汕高铁全长206公里，由新塘站至汕尾站，共设8座车站，包括了新塘站、增城站、罗浮山站、博罗站、惠州南站、惠东南站、深汕站、汕尾站，按照不同的路段有不同的设计速度，其中新塘至增城段速度是250公里/小时，增城至汕尾段速度是350公里/小时。

广汕高铁走向示意图

其实甬广高铁分的6段里面，不同的路段建设进度差别较大，目前来看，建设最快的是汕尾至广州段的广汕高铁，从2017年7月5日开工建设，到2023年9月30日就可以通车，还有福州至漳州段的福厦高铁，从2017年9月30日开工建设，也是到2023年9月底建成通车，另外汕头至汕尾段的汕汕高铁，从2018年12月26日开工建设，计划是在2023年年底通车。

广汕汕高铁线路图

广汕高铁在广东省的非常重视下，是持续刷新进度，虽然建设难度较大，但是都能够一一克服，并且能够提前进行通车，实在是太好了。

广汕高铁作为甬广高铁的其中一部分，也是最南边的部分，能够早日通车，也是奠定了未来甬广高铁全线通车的基础，对于广东省自身来说，也是极好利于粤东地区特别是汕尾地区到珠三角地区和广州核心城区的交通通勤，为广州通过高铁可延伸更多的经济扩展区域。

大家期待广汕高铁的开通吗？对于未来甬广高铁全线开通期待吗？欢迎评论留言交流。

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